|
|
|
Datum : |
01 – 03 april |
|
|
Phil zit nu enkele
maanden in het bestuur van de Koninklijke
vereniging 5e Linieregiment.
Regelmatig moet er vergaderd worden, de
voorzitter houdt er gelukkig rekening mee
dat Phil op maandag vrij is en regelt deze
op zijn vrije dag. Vorige vergadering
vertrok Phil de maandagmorgen vroeg naar
Leopoldsburg en had geluk dat er geen files
waren en op tijd kon komen. Maandag 3 april
was er terug vergadering, maar werd er reeds
om 10u afgesproken om foto’s te nemen van
alle vaandels die te maken hebben met de
eenheid. Phil wilde deze keer met onze Mobil
II de dag voordien vertrekken om zo zeker op
tijd te zijn. En omdat er op 2 april de
Ronde van Vlaanderen was, werd er dan maar
op zaterdag vertrokken. |
|
Zaterdag 01 april:
Fie had tegen dat Phil thuis kwam onze
spaghetti nu eens thuis klaargemaakt, ze
bleef namelijk een weekendje thuis en zo
moest Phil ’s avonds niet meer koken. Tegen
13u40 vertrok Phil voor de 162Km. met
37.123Km. op de teller. Het werd een rustige
rit, Phil reed de cp aan de jachthaven
omstreeks 15u20 op. Er waren maar een paar
plaatsen meer vrij, de keuze viel op de
verste met de neus aan het water. Een mooie
plaats, men kan er maar 1 buur hebben. Bij
aankomst regende het een beetje, maar het
lukte om tussen de druppels te lopen om de
keggen uit te halen en Mobil II vlak te
zetten en de stroom aan te sluiten. Ook de
fiets moest veilig in de garage. Nadat Phil
Fie had op de hoogte gebracht van de veilige
aankomst vertrok hij op verkenning naar het
centrum.
Phil liep regelrecht naar de
Belgisch militaire begraafplaats
waar er ook geëxecuteerde burgers begaven
zijn en enkele onbekende Russen, 1312 graven
in het totaal. Op honderd meters daar
vandaan is er dan nog een
Commonwealth kerkhof
“LEOPOLDSBURG WAR CEMETERY”
waar er 798
militairen van verschillende componenten hun
laatste rustplaats vonden. Na een ingetogen
bezoek aan beide kerkhoven, was het tijd om
terug naar de cp te gaan. Halverwege begon
het terug te regenen, gelukkig had Phil zijn
regenvest aan. et was 18u toe hij er aan
kwam, tijd voor een aperitief J.
Net voor het avondmaal kwam de havenmeester
zijn geld incasseren €20 om tot maandagavond
te blijven. Phil bakte een drietal eieren en
at deze met drie pistolets. Na de vaat was
het aan deze tekst werken en wat tv kijken.
Om 23u was het bedtijd, slaapwel.
Zondag 02 april: Eindelijk nog eens
een rustige nacht, aan één stuk slapen tot
6u30 en na een plasstop nog een uurtje. Om
7u30 werd de koffie gezet en nadien een paar
boterkoeken als ontbijt gegeten. Omstreeks
8u30 vertrok Phil naar de rommelmarkt.
Net
de hoek om aan het magazijn van Prik en Tik
zag Phil een Maesss camper staan, hij
herkende direct de Phil & Fie mobil I. Het
was raar om de camper waarmee je zes jaar op
reis bent geweest na 30 maanden terug te
zien. Na een foto te hebben genomen, ging de
wandeling verder naar de markt en hij liep
er een paar uur rond met als trofee een
Willy jeep in miniatuur natuurlijk. Na de
markt ging de wandeling verder via de kapel
van het Karmelklooster, de Koning Leopold
III Laan tot aan de uitgebrande villa van de
cavalerie. Geen enkel raam was er nog heel,
jammer dat men overal op het domein zo’n
mooie gebouwen moet laten verloren gaan.
Tenslotte kwam Phil terug uit aan het
Belgisch militair kerkhof
 en ging nog enkele
foto’s nemen. Na deze was het nog een goeie
wandeling tot aan de jachthaven. Na het
aperitief schilde Phil zijn aardappelen en
warmde zijn vol au vent op. Na de vaat was
het tijd om zich klaar te maken voor een
fietstocht die gelukkig kon gereden worden
in short en hemd, een echte zomerse dag. Het
eerste wat Phil zag onderweg was het
smalspoorstation die de militairen tijdens
de oefeningen moest voorzien van eten en
drinken. Nadat hij kort naar de militaire
visvijver was gaan zien, trok hij met de
fiets het bos in. De track versmalde als
maar door, dit ging nog, maar met de takken
die tegen zijn benen sloegen was het net
iets minder. De track kwam uit op een open
sportveld in beton, al jaren niet meer
gebruikt. Terug op de gewone weg, was het
verder het domein doorkruisen in alle
mogelijke richtingen. Je ziet wel dat de
veiligheid iets hoger is dan vroeger, als
men een ingang van een kazerne nadert, staan
de wachten u al op te wachten, gelukkig niet
schietens klaar. De laatste kilometers
richting jachthaven was het nog eens alles
geven om zo goed in het zweet terug aan
Mobil II te komen. Toen restte er enkel nog
naar de laatste 80Km van de ronde te kijken,
en welke kilometers. Philippe Gilbert kwam
solo over de meet, Greg Van Avermaet
sprintte zich naar de tweede plaats en op
drie was het Nikki Terpstra. Toen kwam er
een buur een beetje praten, hij had
blijkbaar dezelfde van onze Mobil II gehad,
maar met een kleine koelkast, daarom hadden
ze nu een andere gekocht, maar anders niets
dan lof over de Carado. Phil las nadien nog
enkele nieuwe statuten over de nieuwe
vereniging, zodat hij op de hoogte was. Na
het aperitief bestond het avondmaal uit drie
pistolets met hesp en kaas. Na de vaat was
het enkel nog alles klaarzetten voor de dag
nadien en wat tv kijken. Om 23u00 gaan
slapen.
Maandag 03 april: Vandaag moest Phil
om 10u in het centrum zijn om dan samen met
Hugo en Alfonsine naar de kazerne van het
bataljon Bevrijding – 5 Linie te rijden.
Daar moesten alle bestaande vaandels van het
5de linieregiment gefotografeerd
worden, om tenslotte een dossier aan te
maken van alle bestaande eigendommen van het
Linieregiment. Phil vertrok om 9u30 om zeker
op tijd in het centrum te zijn, maar net
buiten de cp kwam Hugo er aangereden.
Daardoor waren we ook iets te vroeg in de
kazerne, maar we konden in de kantine nog
een koffie gaan drinken.
 Toen we na de
koffie terug naar buiten gingen, was het net
op tijd om de verantwoordelijke van de
traditiezaal te zien aankomen. Met ons
vieren trokken we naar binnen en nam Phil
foto’s van 11 verschillende vaandels.
Sommige van die oude knarren zijn jammer
genoeg al in staat van ontbinding en moet
men er héél voorzichtig mee omgaan. Na het
nemen van de foto’s hadden we nog wat tijd,
we vulden deze met nog wat oude koeien uit
de loopgraven te halen. Voor het middagmaal
moesten we naar de “Prince Royal” met een
vijftiental personen van de raad van
bestuur. Na een glaasje cava genoten van een
hoofdschotel waarvan de keuze bestond uit;
Italiaanse worsten met chorizo, varkens
brochette met provinciale saus of een forel.
Op het laatste moesten we ons nog haasten om
tegen 14u terug in het bataljon te zijn voor
de vergadering. En het was een lange
vergadering, het volledige scenario voor de
driedaagse uitstap naar Soest, zonder al de
rest. Na de vergadering dronken we nog een
pint en praatten we nog wat na. Hugo en
Alfonsine voerden Phil terug tot aan het
station, hij deed de rest te voet om nog wat
beweging te hebben en nog kort van het mooie
weer genieten. Bij de terugkomst aan de cp
was het nog de fiets terug op het fietsrek
achteraan, de stroomdraad en de keggen
wegstoppen. Bij het buitenrijden nog de
vuilzak in de container en weg zijn wij, het
was 18u30. Terug een 162Km. huiswaarts,
gelukkig met meestal rustig verkeer, enkel
rond Antwerpen en Gent iets drukker. Toen
Phil zijn stal naderde verwittigde hij Fie
zodat ze de parkeerplaats voor onze Mobil II
kon vrijmaken. Om 20u20 stond deze terug op
zijn plaats en moesten we nog enkele dingen
er terug uithalen.
Kilometerstand 37.450Km., Trip 328.1Km.,
Verbruik 9.3L., Reistijd 3u55.
Foto’s |
|
| |
|
