Het wordt een gewoonte, op oudejaarsavond trekken we Frankrijk binnen, meer bepaald naar Saint-Valéry-Sur-Somme. In eerste instantie dachten we van eens op  een andere plaats te starten, maar we besloten na een zoektocht zonder resultaat om terug te gaan waar we het gewoon waren en de meeste kans maakten op wat schelpdieren. We moesten beiden werken tot na 15u. Door het late vertrek was de kans veel kleiner om er nog op tijd te geraken.

Donderdag 31december: Na ons werk konden we reeds om 15u45 vertrekken en hadden een 187Km te rijden met. Blijkbaar zijn er de laatste tijd enorme controles aan de grenzen door de terroristische aanvallen, daardoor soms files van de grens tot in Kortrijk. Aan de grenzen en rond Rijsel hadden we geluk, niks van files. Op die manier verliep onze trip vlot, maar doordat we laat vertrokken waren, reden we eerst tot aan de winkel waar we normaal onze inkopen doen. Fie ging eens kijken wat ze er hadden, maar kwam met lege handen terug. Op weg naar de cp kochten we in de Vival-winkel brood en foie gras, olijven en ander lekkers voor bij het aperitief. Op de cp was er veel meer volk dan de keren dat we er reeds waren, naar schatting een vijfentwintig campers. We stelden onze Mobil II vlak en konden beginnen genieten. We begonnen met een lekkere fles champagne en wat hapjes, maar de klasse zakte naar een lekkere spaghetti. Nadien was het nog wat tv kijken en aftellen tot middernacht. Kort daarop was alles donker en stil ten huize Phil & Fie, maar wel nog met het geluid op de achtergrond van wat vuurwerk. Dit voor de eerste maal sinds we daar op oudejaarsavond staan.
Vrijdag 01 januari: Een heel rustige nacht verder en pas om 9u wakker. Na de koffie met een lekker ontbijt, zagen we reeds verschillende van onze medecampers vertrekken. Wij vertrokken naar het centrum op zoek naar ons middagmaal, liefst schelpdieren, maar we dachten wel dat die winkels zouden gesloten zijn. Nadat we het centrum waren rond gelopen en in de baai een zeehondje konden spotten, hadden we enkel brood gevonden. We gingen dan maar terug naar de Vival-winkel en kochten er een soort saucissen, een blik rode bonen, flageolet bonen en enkele soorten kaas, we hadden voor twee maaltijden mee. Terug in onze Phil & Fie Mobil II dronken we een aperitiefje. Fie bereidde ons middagmaal, we deden samen de vaat. Tegen dat alles gedaan was, begon op tv de cross in Baal, eerst de dames, daarna de elite, waar Wout Van Aert grandioos voor Sven Nys won. Zo was het 16u. tot we terug op wandeling vertrokken. Via een omweg kwamen we terug aan de baai waar we terug twee maal een zeehond zagen. Terug op de cp was het bijna donker, we konden vaststellen dat deze terug al goed bezet was en er terug een goeie twintig campers stonden. Phil ging nog snel het toilet eens ledigen, zo konden we de dag nadien, indien nodig, snel vertrekken. We waren echt in vakantiestemming en deden het heel rustig aan. Als avondmaal aten we een baguette met wat charcuterie die we nog van thuis mee hadden en met nog wat geitenkaas. De avond vulden we met wat tv kijken, maar gingen toch maar slapen halverwege “Rambo III” Het was dan 21u45. Tot morgen
Zaterdag 02 januari: We hadden tijdens de nacht nogal wat regen, maar Fie stoorde er haar niet teveel aan. Phil lag wel een hele tijd wakker en nam ondertussen wel een sanitaire stop. Nadat het rustig werd, sliepen we tot bijna 9u, na een kop koffie en een kort ontbijt, moesten we ons nog enkel klaarmaken voor vertrek. Omstreeks 10u. betaalden we €20 voor onze twee overnachtingen. Eerst gingen we kijken of de viswinkel open was, waar we normaal onze schelpdieren kopen, we vielen daar niet in de prijzen. We reden dan naar de Carrefour net buiten het centrum, Fie ging daar onze inkopen doen, wat charcuterie, aperitiefhapjes en voor Phil een paar Duvels, waarvoor dank :-).

Na een korte rit met onderweg nog het geluk van een ree op zo een honderdtal meters voor ons de weg te zien oversteken, kwamen we om 11u. aan de volle cp in Le Tréport, maar vonden nog een paar plaatsjes vrij. We konden de plaats wel oprijden zonder eerst een ticket te nemen. Fie ging kijken om af te rekenen nadat we onze plaats hadden gekozen, maar kwam ontgoocheld terug, de zuil werkte blijkbaar niet. Nadat we vlak stonden en de stroom was aangesloten, gingen we samen eens kijken, op de oude zuil lukte het blijkbaar wel nog. Zo konden we snel vertrekken naar het centrum op zoek voor ons middagmaal. We gingen direct naar de vismarkt en vonden daar wat we zochten, enkele krabbenpoten, oesters en een paar gamba’s en niet te vergeten één citroen voor Fie. Op de terugweg kochten we nog brood en een fles witte wijn. Ook niet vergeten dat we op het terras, inderdaad op 2 januari, op het terras van “Le Potus” iets dronken, Fie een glaasje bubbels rosé en Phil een Duvel. Eens terug op de cp begon Phil de oesters te openen, ondertussen opende Fie een fles champagne. We waren net terug in onze Mobil toen het begon te regenen en dit stopte bijna niet meer voor de volledige namiddag. De oesters smaakten voortreffelijk met de bubbels, hetgeen we gemist hadden op oudejaarsavond werd volledig goedgemaakt. We deden het rustig aan, met nog een glaasje witte wijn of bubbels en genoten tot alles verorberd was. Door de regen wachtten we nog een tijd met alle schelpen en afval weg te brengen en de vaat te doen. Jammer genoeg bleef het heel de tijd regenen en moesten we onze namiddag vullen met radio en tv. Toen het donker werd, verduisterden we de cabine en typte Phil wat aan deze tekst. Het werd een lange avond, niks meer buiten te zien en regenen. Ons avondeten bestond uit brood en charcuterie die Fie van de Carrefour had meegebracht. Vanaf 8u was het dan nog tv kijken tot ongeveer 22u45. We gingen slapen met regen op het dak.
Zondag 03 januari: Een rustige nacht moest het worden, maar enkele regenbuien en een merel die dacht dat het lente was en de hele nacht zat te zingen om alle vrouwtjes van de streek samen te krijgen. We plooiden niet en bleven liggen tot 8u30, toen viel de verdomde merel ook stil…Nadat de koffie klaar was, warmde Fie onze pannenkoeken op, zo konden we terug genieten van een voedzaam ontbijt. Samen de vaat doen en terwijl Fie terug alles op zijn plaats stak, ging Phil het toilet ledigen. Omstreeks 11u. met wat fijne regen, gingen we op zoek naar ons middagmaal. Door de regen besloten we niet naar het centrum te wandelen, maar in de Dia-winkel ons eten te zoeken. Met het idee om een wok klaar te maken, moesten we van onze plannen afzien, de helft van hetgeen we zochten, vonden we er niet. We kwamen tenslotte buiten met kippenfilets en gemengde sla, voor brood moesten we iets verder wandelen. Door de wind en regen gingen we direct terug naar onze goed verwarmde Mobil II. We begonnen met een gin-tonic, terwijl Fie ons middagmaal begon klaar te maken. De kip in blokjes gesneden en marineren, rijst koken en dit met de salade hadden we toch een lekkere maaltijd. Samen deden we de vaat, maar verder hadden/konden we niet veel meer doen. Gans de namiddag vielen er regendruppels op ons dak, wandelen zat er dus niet echt in. Op de cp was het ook rustig, velen waren reeds naar huis, weinigen waren er bij gekomen. We waren zwaar vermoeid van niks te doen, Fie vulde kruiswoordraadsels in, Phil verzorgde deze tekst, maar verder was het tv kijken. Ons avondeten hield niet veel meer in, we hadden tussenin teveel gesnoept J. Met wat stokbrood en wat charcuterie waren we voldaan. We gingen slapen na een oersaaie dag omstreeks 23u15.
Maandag 04 januari: Enkele regendruppels en de merel die terug zijn serenade begon, maar alles duurde niet lang, zo konden we nu toch slapen tot 8u30. Koffie, baguette en een eitje sunny side up, meer moet dat niet zijn voor ontbijt. Een uurtje later begonnen we ons klaar te maken voor vertrek. De vaat, de verduistering, de stroomdraad en alles op zijn vaste plaats zetten. Bij het buitenrijden nog het grijs water lozen en het toilet uitkuisen, zo reden we omstreeks 10u40 de weg op voor een 195Km zonder snelwegen. Op die manier kwamen we voorbij Noyelles-sur-Mer, daar gingen we het Chinees kerkhof gaan bezoeken waar 842 Chinese arbeiders en een veertigtal van het Verenigd Koninkrijk begraven liggen, die na de oorlog toch nog oorlogsslachtoffer werden of stierven aan de Spaanse griep. In een wand zijn ook 41 namen van vermiste arbeiders gegraveerd. Jammer dat de graven aan het vervallen zijn, zeker de moeite om eens te bezoeken. Nu en dan kregen we nog wat regen over ons dak, maar gelukkig veel minder dan de dag voordien. Het volgende kerkhof en memorial dat we bezochten was Le Touret Military Cemetery in Richebourg. Op de wanden van het monument staan de namen van 13.373 gesneuvelde militairen gegraveerd. Nog in Richebourg vonden we een Portugees kerkhof, het enige in Frankrijk. Er liggen 1.831 Portugese militairen begraven en op dit kerkhof is het onderhoud alles behalve. Daar rechtover staat er een kapel van de O.L.V. van Fatima. Op het rond punt 100m verder is het Neuve-Chapelle Memorial. Dit monument is een eerbetoon aan de 4700 Indische militairen die sneuvelden in 1915. Terug enkele kilometers verder kwamen we aan het Euston Post Cemetery, Een klein kerkhof met 42 Britse graven, terug iets verder kwamen we, ook in Laventie, aan het Royal Irish Rifles Graveyard waar er 806 militairen begraven zijn, maar ook enkele waarvan hun graf niet meer kon gevonden worden en nog twee als krijgsgevangene worden er herdacht. Een zevende kerkhof vonden we terug in Laventie, het 13Th London Graveyard hier liggen 196 mannen begraven. We kregen er niet genoeg van en bezochten tenslotte nog het Ration Farm Military Cemetry, La Chapelle - D' Armentieres Daar liggen 679 militairen begraven, we hadden weer ons deel gehad voor deze uitstap. Het was reeds 16u voorbij, het verkeer begon toe te nemen. We reden mee met de flow, maar hadden wel wat vertraging in Kortrijk. Ondertussen belde Phil de gasboer op of het zou passen om onze gastank met propaan opnieuw op te vullen. Zo konden we direct doorrijden naar St-Eloois-Vijve bij Progalys. Nadat we terug 60L gas rijker waren, gingen we nog de dieseltank vullen zodat we er weer voor een paar uitstappen tegen konden. Voor de deur was het een beetje wringen om onze Mobil II op zijn plaats te krijgen, maar het lukte. Nog het nodige er uit, koelkast ledigen en de boiler laten leeglopen. Er restte ons enkel nog de was en de plas te doen en uit te kijken naar de volgende uitstap.
Kilometerstand 23.850Km., Trip 468Km., Verbruik 10.5L., reistijd 9u29.

Foto’s