Op de afspraak waren de mees te renners die hun steentje bijdroegen tot het succes de amateurs die de interclubwedstrijden en de kampioenschappen betwistten, maar ook de juniores en nieuwelingen die in grote wedstrijden goed voor de dag kwamen en daar kostbare puntjes behaalden.

Walter Coucke schetste een beetje geschiedenis. "In l927werd de club opgericht om de Nijverheidsprijs te organiseren. Later kwam daar nog de Textielprijs bij Sinds 16 jaar wordt de Deerlijkse Nijverheidsprijs gekoppeld aan de Stasegemse Driebergenprijs in de Tweedaagse van de Gaverstreek, waardoor de kwaliteit van de wedstrijd en het deelnemersveld meer gewaarborgd is. In de schoot van de club groeide in de oorlogsjaren een rennersvereniging. In 1941 werd niemand min der dan Briek Schotte de eerste clubkampioen. We moesten tot in 1957 wachten om hem nog eens te zien winnen."

"Ondertussen rijdt de ploeg al achttien jaar met de reclame van Atlas op de truien. In die periode behaalden we 3.375 overwinningen en drie eindzeges in de beker van België. De laatste overwinning werd behaald in een revolutionair jaar voor de amateurswielrennerij de start van de semi-professionele ploegen. Sportief gezien vind ik persoonlijk de overwinning in de provinciale ploegentijdrit onze beste en belangrijkste prestatie. En was Michel Nottebart niet ziek in het BK in Mettet, dan stonden we daar misschien ook op het hoogste schavotje."

KSV Deerlijk springt na een kleine aarzeling ook op de trein van de semi-professioneel uitgebouwde teams. Met de bijkomende financiële steun van de nieuwe sponsors Concorde, Jowan en Westauto’s kunnen dertien amateurs genieten van extra materiële steun. Heinz Bossuyt, Marnix Capelle, Nico Debaes, Tony De cock, Andy Desplenter, Dominique Kinds, Michel Nottebart, Frederic Moerman, Pedro Rosselle, Pedro Rubbrecht, Carlos Vaneeckhoutte, Peggy Verschue re en Youri Wandels worden in de kern opgenomen.

Het voorlopig programma voor 1993 staat al op papier. Naast de grote interclubwedstrijden worden met de ronde van West-Vlaanderen (via een provinciale selectie), de ronde de L’ Isard, de Triptique Ardennaise, de ronde van Limburg, de ronde van Luik, eventueel de ronde van Namen en Oost-Vlaanderen en de ronde Van Aosta maar liefst acht etappekoersen afgewerkt. De kern van dertien renners zal in 1993 in elk geval niet met de vinger moeten zitten draaien.

(CD)